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　　在给汽车加油的过程中，会存在油气挥发的现象，久而久之，便会浪费掉很多的油气资源，为进一步解决此类问题，技术被推广使用，进一步的减轻了油气的污染以及浪费现象，一般情况下，油库油气回收方式还有众多的分类，大家可以按需选择，那么本篇文章就来为大家简单介绍一下其中常见的几种，请大家一起阅读。

　　▼吸附法储油库油气回收

　　利用活性炭、硅胶或活性纤维等吸附剂对油气/空气混合气的吸附力的大小，实现油气和空气的分离。油气通过活性炭等吸附剂，油气组分吸附在吸附剂表面，然后再经过减压脱附或蒸汽脱附，富集的油气用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化;而活性炭等吸附剂对空气的吸附力非常小，未被吸附的尾气经排气管排放。

　　优点：吸附法可以达到较高的处理效率;排放浓度低，可达到很低的值。

　　缺点：工艺复杂，需要二次处理;吸附床容易产生高温热点，存在安全隐患;三苯易使活性炭失活，活性炭失活后存在二次污染问题;

　　▼吸收法储油库油气回收

　　根据混合油气中各组分在吸收剂中的溶解度的大小，来进行油气和空气的分离。一般用柴油等贫油做吸收剂。一般采用油气与从吸收塔顶淋喷的吸收剂进行逆流接触，吸收剂对烃类组分进行选择性吸收，未被吸收的气体经阻火器排放，吸收剂进入真空解吸罐解吸，富集油气再用油品吸收。

　　优点：工艺简单，投资成本低。

　　缺点：回收率太低，一般只能达到80%左右，无法达到现行国家标准;设备占地空间大;能耗高;吸收剂消耗较大，需不断补充;压力降太大，达5000帕左右。

　　▼直接燃烧法储油库油气回收

　　这种方法是将储运过程中产生的含烃气体直接氧化燃烧，燃烧产生的二氧化炭、水和空气作为处理后的净化气体直接排放，该工艺流程仅作为一种控制油气排放的处理措施，其不能回收油品，也没有经济效益。

　　以上便是常见的几种油库油气回收方法的优缺点对比了，希望能在文章中获得更直观的判断，当然，本篇文章只是为大家介绍了其中的几点，更多的相关资讯我们在之后的文章中还会继续介绍，大家可以继续关注我们的网站。