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　　由卸油(即一次油气回收)、换料油气回收系统(即二次油气回收)和油气回收处理装置组成。油气回收仅针对汽油。本系统的功能是通过相关的油气回收技术，对卸油，储油、加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收，以抑制油气的失控逃逸和挥发，达到保护环境和客户及员工健康的目的。

　　初级油气回收阶段

　　在油气一次回收阶段，利用压力平衡原理，将卸油过程中挥发的油气收集在罐车中，运回储油库进行油气回收处理。

　　在油轮卸油，过程中，储油罐内的压力降低，地下储油罐内的压力增加，地下储油罐与油轮之间的压差使卸油过程中挥发的油气通过管道返回油轮，从而达到油气收集的目的。当卸油结束时，地下储罐和油轮中的压力达到平衡，初级油气回收阶段结束。

　　二次油气回收阶段

　　(即换料油气回收系统)

　　二次油气回收阶段分为平衡系统、真空辅助系统和气液比控制模式。一般来说，真空辅助用于通过地下油气回收管道将加油过程中的挥发性油气收集到地下储罐中。

　　在油库给汽车加油的过程中，真空泵产生一定的真空度，根据气液比控制在1.0-1.2的要求，通过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备将加油过程中挥发的油气回收到油箱中。二次油气回收真空辅助系统分为两种形式：分散式油气回收和集中式油气回收。

　　分散式油气回收系统和集中式油气回收系统都是安全的，降低了加油站的能耗。