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1824-07
油气回收设备如何布局能避免着火或者爆炸

罐区油气回收设备,即用吸附法、吸收法、冷凝法、膜分离法或其组合等物理方法对油气进行回收的装置。油气回收设备的平面布置到底应该怎么去布局更为合适呢?基于安全的考虑,油气回收设备的总图中的位置应当位于该企业人员集中场所,包括办公楼、控制室等区域的全年最小频率风向的上风侧,如果存在明火或者散发

1724-07
为什么要重视油气回收技术

国外一些油罐已经部分安装了油气回收设备,但油气回收处理设备的整体运行需要很大的整体成本。因此,一些石油回收处理设备实际上就放在这里,不再投入使用,或者其他相关部门只是在再次检查时不愿意操作,造成其他资源整体配置的巨大浪费。其他常见问题是石油回收和处理设备不够先进,长期以来一直使用的旧设备不能带来

1624-07
常见的油气回收方法有哪些对应的需求

油气回收装置在解决装车时油气污染问题方面起着关键作用。那么常见的油气回收方法有哪些对应的需求呢?吸收(附)法:这种方法利用吸附剂或者附着剂吸收油气中的有机化合物,将其从气体中去除。这种方法适用于较小规模的油气回收需求,例如在局部区域内控制油气排放。冷凝压缩法:冷凝压缩法通

1524-07
码头油气回收如何提高设施安全

为什么说码头提高油气回收设施本质安全是很重要的,提高油气回收设施的本质安全性对于码头环境至关重要,特别是在涉及液态化石燃料和化学品的装卸过程中,大气污染防治是污染防治的重要一环,VOCs(油气)管控又是大气污染防治的重要组成部分。VOCs作为臭氧的前体物质,成为当前大气污染防治的重点,油品运输尤其是油船和

1224-07
为什么说油气回收单一方法有弱点

单一的油气回收方法有着自身难以克服的弱点,难以实现达标排放,只有将几种工艺结合使用,优势互补,才能更好地发挥油气回收装置的优势,实现达标排放。国内外现在主要研究趋势是油气回收装置的组合工艺,即同时使用2种以上的工艺技术,将其集成到一套装置中,形成优势互补。对挥发性有机液体罐车和油船装载作业油气回收

1124-07
化工企业的污染源VOCs治理常用的方法

VOCs的主要排放源可分为两类:天然源和人为源。天然源主要来自植物在光合作用和呼吸过程中释放的VOCs,排放量较低,对生态环境影响有限。而人为源则主要指工业生产活动中产生的VOCs,如污水排放、化工生产和燃料燃烧(油气挥发)等,这些排放量较大,对环境造成了显著影响。因此,必须采用科学合理的治理技术来有效控制

1024-07
为什么石油化工行业要做油气回收系统改造

为什么石油化工行业要做油气回收系统改造?肯定首先是环保的原因,做油气回收系统不仅可以减少油品的损耗,而且可以防止油品质量下降。但是经过近十年长时间的运行,现在油库油气回收系统设备老旧、效率低下,对油气回收系统进行改造已显得非常重要和迫切。在能源供应日益紧张的情况下,油气回收

0924-07
VOCs常用治理技术有啥缺点,需要哪些管控措施

近年来,我国不断加强大气环境治理工作,采取一系列措施减少VOCs排放。VOCs是一种或多种可挥发性大气污染物的总称,包括烷类、芳烃类、酯类、醛类等,存在于涉及石油化工物料的各类设备中。对化工企业而言,尾气治理的重点工作之一就是VOCs治理。随着VOCs治理工作的不断开展,与其相关的安全事故屡有发生。根据近年来公

0824-07
加油站的油气回收装置为什么很重要

相信大家对汽油不陌生吧,随处可见的加油站,以前远远的经过都有浓烈的气味。汽油在流通过程中经多次储运销环节,释放到空气中的油气属于挥发性有机化合物,具有一定毒性,污染环境,影响空气质量,危害人体健康。轻质油的毒性比重质油的毒性小,但轻质油挥发性大,往往在空气中的浓度比重质油高。油气在一定的气候条件

0824-07
极悦注册集团受邀参加“北京甲醇能源峰会—南宁对话”船舶(艇/舟)动力甲醇燃料应用技术交流会

7月3日-7月4日,极悦注册集团受邀参加“北京甲醇能源峰会—南宁对话”船舶(艇/舟)动力甲醇燃料应用技术交流会,共同探讨甲醇燃料技术在船舶制造业及水运业的新应用、新挑战与新机遇。会议由国家工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会秘书长魏安力主持。会议内容丰富多元,围绕着中国船舶甲醇燃料的应用前景、技术标准的最新