吸收+吸附法油气回收系统
产品类别: VOCs治理
产品描述
油气产生于油品生产、储运装卸等过程中的挥发。油气的产生不仅使油品损耗严重而且还影响大气质量和人体的健康, 并带来许多安全隐患。是通过物理方法,在一定的温度、压力下通过冷凝,吸附,膜分离等方法来分离挥发性有机化合物(VOCs)
油气回收的必要性:
随着全球环境恶化和环保意识增强,我国相继出台了一系列环保政策,强制性规定必须设置对储罐和装卸车、船等储运设施挥发的油气进行回收利用,防止大气污染。
油气回收设施设计规范-油气回收依据与目标:
油气回收设施设计规范依据《中华人民共和国大气污染防治法》、 《中华人民共和国安全生产法》,全面达到《储油库大气污染排放标准》(GB20950-2007)、《汽油运输大气污染物排放标准》(GB20951-2007)、《加油站大气污染物排放 标准》(GB20952-2007)标准要求,确保稳定达标排放。
吸附+吸收法原理及工艺:
利用活性炭选择性吸附,实现油气和空气的分离。活性炭可以脱附再生,采用干式真空泵抽真空的工艺,脱附出的油气经过吸收塔进行回收。吸收塔所用吸收剂是储罐区低标号汽油或轻柴油,也可用煤油。
吸附+吸收法装置主要配置:
◇注意包括:并联的两个吸附罐、 干式真空泵、 吸收塔、 循环油品泵
◇控制系统有:电气可执行器件、 PLC可编程控系统等
产品参数
根据要求定制,没特定规格 |
炼油厂/油库油气回收 |
1.油田伴生气回收系统 |
2.苯类、甲醇等化工气体的分离与回收 |
3.化工生产过程中的混合气体分离、浓度控制与回收 |
4.环保标准要求严格的气体排放限制的控制 |
油气回收"冷凝+吸收法"系统装置应用邻域与场景 |
1.炼油厂、储油库成品油罐车油气回收系统 |
2.油田伴生气回收系统 |
3.苯类、甲醇等化工气体的分离与回收 |
4.化工生产过程中的混合气体分离、浓度控制与回收 |
产品特点
1、活性炭作为吸附材料,吸附剂吸附能力大、 硬度很高、 压降很小, 从而使吸附能力保持了较好的稳定性。
2、采用进口干式真空泵及配套的变频调节器使系统具有更低的能耗、 更低的设备损耗和更高的真空度, 吸附剂每次再生更彻底, 从技术上保证了吸附剂的使用寿命和寿命期内技术参数的稳定性。
产品参数
产品特点
常见问答
1.加油站必须安装油气回收装置依据是什么?哪条法律规定的,具体是怎么要求的?
答:加油站油气回收系统检测依据的应该是相关部门出具的国家标准或者行业标准,法律法规不会具体到具体的检测事宜,只是会提一些原则性的要求。
各省份会根据情况出台《##省油气回收综合治理工作方案》确定明确的时间进度。
2.天然气是否需要上油气回收设施?
答:针对国内化工企业尾气处理系统事故多发态势,为消除生产安全事故隐患,减少大气污染物的排放,切实保护大气环境,相关安全监管部门要将储罐区和装置区尾气处理系统纳入危险化学品企业设立和新、改、扩建项目安全设施“三同时”审查内容;企业在委托第三方机构开展安全竣工验收评价和安全现状评价时,在合同中应要求将尾气处理系统纳入安全评价范围,提升企业尾气处理系统的本质安全水平。
对安全风险大、极易发生事故的安全隐患,对储罐废气环境危害低的相关企业,要责令立即停止相应储罐呼吸阀尾气处理系统的使用,断开相应收集管线,并在规定的时限内完成安全隐患的整改和恢复尾气系统的正常使用;对储罐废气环境危害大的企业,在责令企业停止储罐呼吸阀尾气处理系统的使用同时,要责令企业同时停止相关生产工作,确保隐患整治过程中不对周边环境造成影响。
3.柴油加油站是否需要安装油气回收
答:加油站安装油气回收装置,主要指的是汽油,因为汽油油质轻、轻质组分多、挥发量大,而且不利于安全。柴油不需要。
4.二次油气回收、二次油气回收、通气管为什么连起来
答:中石化加油站现在所使用的油气回收系统是在卸油、储油和加油过程中产生的油气,通过密闭收集、储存起来的系统。收集、储存的油气先进入储罐,再送入油罐汽车的罐内,后运送到储油库集中回收变成汽油。油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油气回收呼吸阀,真空压力,通气,作用
5.加油站油气回收管道属于gc2吗
答:输送GB50160《石油化工企业设计防火规范》及GBJ16《建筑设计防火规范》中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃液体介质且设计压力P<4.0MPa的管道。工业管道为GC2级
产品价格
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