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　　作为一种环保节能的装置，不仅节约了资源，还保护了生态环境，确实给人们带来了很大的益处，下面我们一起去了解一下油气排放的过程是怎样的?

　　卸油阶段：

　　目前，油库所储油品的运输以火车为主，在卸油过程中，油气处于负压状态，排放量较小且集中。如果要使火车卸油过程中油气排放的瞬时值均达到国标规定值，需要对火车油罐的构造进行彻底改造，将其改为底部卸油;但很显然改造工程量大且造价高，所以难以实施。

　　储油阶段：

　　该阶段的油气挥发一般称为静止储存损耗或小呼吸，主要指油品因受外界环境如风速、温度以及浓度的变化而引起的呼吸损耗。针对该阶段的油气排放问题，目前采用的主要措施是增加储油罐的密封性能，将小呼吸排放的油气密封在油罐内，防止其排放到大气中。

　　收、发油阶段：

　　相对于储油阶段，收、发油阶段的油气挥发一般称为大呼吸，主要指油罐从外界收油和将油罐内的油品转移到油罐车的过程中，因油罐开启的瞬间和装油过程中随着油罐或油罐车中油品的不断增加，罐内油气因压力升高，呈正压而被不断地挤出罐外。该阶段油气排放量相对较大，油库油气回收应主要针对此阶段的油气排放进行收集和处理，同时对储油阶段中密封储存在油罐内的油气加以收集和处理。根据国标规定，发油过程采用底部装油方式，防止油罐开启瞬间的油气排放;通过的收集系统对罐内油气进行收集，同时在收集系统配设测压仪表，以保证罐内压力适宜;装油和油气输送接口采用DN100密封式快速接头，以减少油气排放。

　　相关问答

　　问题：油气回收的检查方法是什么?

　　答案：1、连接加油枪、适配器、测试仪及油桶。2、正确连接气液比适配器和加油枪喷管，并确保连接紧密。美标VR、OPW及HEALY油枪使用美标适配器，欧标ZVA油枪使用美欧适配器。加油枪适配器采用O型圈密封方式，使用时应在O型密封圈内侧涂抹润滑剂，保证加油枪枪管与适配器之间的密封。3、安装油桶与测试仪连接软管时，两端铜接头处要加装密封圈(白色O型密封圈)。4、 将秒表复位。将加油机上的示值归零5、按《油气回收智能测试仪操作说明书》选择气液比检测界面。6 、加油枪更换一档位，重复4.5.4~4.5.5步骤，直至被检加油枪的所有档位检测完毕。7、重复4.5.1~4.5.6步骤检测所有加油枪。所有油枪检测完毕后，按键，退出本项检测

　　问题：油气回收中真空泵有什么作用?

　　答案：1、油气回收真空泵它影响着油气回收的质量及效率。当自然挥发的油气通过风机进入到吸附装置中，当吸附装置饱和后，这时就要启动真空泵，把饱和的吸附罐抽成逼近真空状态。吸附进活性炭的油气分子被解析至活性炭表面，真空度越高解析程度越好，再生效果越好。油气分子在活性炭表面慢慢积聚在一起，越来越大后沉降到吸附罐底部，然后通过工艺管进入集油罐。 2、真空泵决定了油气回收的效率，真空泵能把吸附罐抽真空抽的越高，解析程度高，油气回收效率越高，再次进行油气吸附的效率就越高。真空泵和吸附罐一样，都是两台一备一用。当一台设备运行不正常的时候，系统自动启动另外一台真空进行工作。以保障系统的24小时运行。真空泵要定期测试抽真空的能量，测试办法就是拿真空计测量真空值这就是真空泵在油气回收中的作用，它决定了油气回收的效率。

　　问题：三级油气回收是否需要安装可燃气体报警器?

　　答案：这个事情你要仔细看一下文件，应该不是让你装可燃气体报警器，要装的是油气在线监测装置，目的不是为了防爆，而是为了油气是否排放超标，是否启动三次油气回收装置。因此设备的输出的浓度是mg/m3,而不是%LEL。而且安装的位置应该是从排放管引出取样管，焊接法兰安装，由于油气浓度很高，不能使用催化燃烧传感器，只能用红外的。如果按照防爆分类，密闭的空间内，只能使用本质安全型的产品。

　　问题：液阻不达标的原因是什么?

　　答案：1、流量计问题，主要是计量皮碗处是否磨损或者老化，请仔细检查(需要有专业知识的人操作，否则拆除下来很难安装上去的)。2、油气回收装置，你说的很有可能是汽油枪，汽油枪在加油的过程中，油气回收装置一直在按照比例回收油气，但是有的车排气不好，加油时油箱内产生大量气泡，油气回收装置将气泡抽吸上来，因此存留在油枪头处。拆开油枪，用空压机吹扫，同时拉直油管，检查油枪连接管内是否有积存的液体，如有，向下控出积存液体。3、油机设置问题也会影响液阻，每台加油机都可以设置加油速度，请咨询经销商或者厂家，进行设置，加快流速，但需要注意的是，但流速修改后，有可能影响流量计的计量精度，最好重新标定一次(因为你也不知道误差是正还是负)。4、检查油机过滤器，看是否常时间没有更换，如堵塞请更换。。

　　问题：加油站必须安装油气回收装置依据是什么?

　　答案：加油站油气回收系统检测依据的应该是相关部门出具的国家标准或者行业标准，法律法规不会具体到具体的检测事宜，只是会提一些原则性的要求。各省份会根据情况出台《##省油气回收综合治理工作方案》确定明确的时间进度。

　　问题：加油站汽油销售量达到多少必须做油气回收?

　　答案：加油站是否进行油气回收改造和加油站汽油销量大小是没有关系的。因为油气是可挥发性有机溶剂(VOC)的一种，其与机动车尾气等污染物发生反应后，就会形成灰霾。加油站、油库油气回收治理是节能减排的重要举措。开展油气回收治理，不但能大量减少可挥发性有机物的排放，有利于空气质量的改善，而且将回收的油气再变为汽油，节约了资源，还可提高加油站和储油库的安全性。

　　问题：中石化加油站用的油气回收系统对环境保护有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站现在所使用的油气回收系统是在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存起来的系统。收集、储存的油气先进入储罐，再送入油罐汽车的罐内，后运送到储油库集中回收变成汽油。油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。通过以上工作原理，可以减少油气挥发，减少对大气污染和降低油品损耗。

　　问题：油气回收的意义是什么?油罐车油气回收原理是什么?

　　答案：油气回收的意义就在于推动了大气污染治理政策，有效解决了因油气挥发所带来的安全隐患问题。油罐车装置的有油气回收管，油气回收管是连接至油槽的，当正确连接时，将排气管关闭，可使油槽的油气能完全由回收口回油罐车内，这就是油罐车油气回收原理。