储运智能化解决方案专家石化与环保装备模块化设计&制造

　　是现在加油站，码头等地重要的设备，能有效的减少油气的排放，保护自然环境，还给我们一个健康安全的生活自然环境。那么这个油气回收系统在工作时，需要我们保养好，并且要正确的操作。还要做好检测工作确保它的正常运行，让回收油气达到最佳的效果。下面我们一起来看下，油气回收系统的检测 方法及步骤。

　　油气回收系统的检测，如果测试到不合格的，就需要找出故障点进行纠正，然后再重新测试，直到合格为止。

　　油气回收系统检测步骤：

　　(1)从远端主或支油气回收管线最高点注入10L测试液或水。

　　(2)油气回收管线最低点开放，以便测试液或水自然流出;除最高点及最低点开放外，其它点封闭等无液体流出时，将标准三项测试仪进气口接至氮气瓶上的氮气减压阀，出气口接至加油机底部的油气回收管的测试口(三通接头)，打开氮气瓶上的控制阀(但不要一次开到最大量，避免将三项测试仪上的压力表打坏)，同时调整三项测试仪进气口的压力表下方调节阀，将表压调到5psi(35KPa)，锁定调节阀。慢慢打开开关针阀，使氮气进入气体流量计，气体流量计的钢珠达到40SCFH时，即停止转动开关针阀，让气体以这个流量往管道内冲入。

　　(3)观察0~1inW.C(英寸--水柱)微压表，当表压小于0.16inW.C时，即表示合格。继续转动开关针阀，使氮气进入气体流量计，气体流量计内的珠子到达60SCFH时停止转动开关针阀。让气体以这个流量往管道内冲入。

　　(4)观察0~1inW.C(英寸--水柱)微压表，当表压力小于0.35inW.C时，即表示合格。

　　(5)继续转动开关针阀，使氮气进入气体流量计，气体流量计内的珠子到达80SCFH时，停止转动开关针阀。让气体以这个流量往管道内冲入。

　　以上步骤有一项不合格，则要检查油气回收管线施工及设计中缺陷之处并进行改进，最终测试通过才可以投入使用。

　　还要做密闭检测，和气液比检测。密闭检测的目的是确保全站油气回收系统的正常运转，从而达到回收油气的目的。

　　测试时间：安装完所有，加油站进油之后进行。

　　措施：一旦系统中的任何环节出现泄漏的情况，测试将不合格，此时需要找出故障点进行维修，再重新测试，直到合格为止。

　　测试步骤：

　　(1)算出所有汽油油罐的油气空间(油气空间=油罐容量-油罐现有存油量)，油气空间量范围必须在1893~94625L之间。

　　(2)将标准三项测试仪进气口接至氮气瓶上的氮气减压阀，出气口接至加油机底部的油气回收管的测试口(三通接头)。

　　(3)打开氮气瓶上的控制阀(但不要一次开到最大量，避免将三项测试仪上的压力表打坏)，同时调整三项测试仪进气口的压力表下方调节阀，将表压调到5psi(35KPa)，锁定调节阀。慢慢打开开关针阀，使氮气进入气体流量计，气体流量计的钢珠达到40SCFH时，即停止转动开关针阀，让气体以这个流量往管道内冲入。

　　(4)观察0~1inW.C(英寸--水柱)微压表，当表压力达2inW.C时，关闭密闭针阀，开始计时5min，每分钟记录表压读数一次。

　　(5)将第五次读数的值参照附表计算核对，若读数大于等于附表中数值则表明密闭测试合格，若低于附表中数值则表明密闭测试不合格。

　　按表中内容逐一填写相关数据。不合格的则找出泄漏点并纠正，直到测试合格。

　　气液比检测是为了检测油气回收系统运行的效果，即测试回收的气体体积和加出油的体积比。

　　测试时间：加油站安装完油气回收系统之后，油站运营之前;也用在加油站运营后的检测。

　　措施：一旦系统检测不合格，即需要找出故障点进行纠正，然后再重新测试，直到合格为止。

　　测试工具：

　　测试步骤：

　　(1)读取鲁茨表初始值，并在《A/L比测试记录表》中记录。

　　(2)将油气回气接口接至油枪。往容器内匀速打油，至28L左右停止，在《A/L比测试记录表》中记录加油量值。在《A/L比测试记录表》记录鲁茨表结束值，按《A/L比测试记录表》样例进行相关计算填写测试结果，如果不合格，需要检查相关管线，还可用油枪上的微调阀进行调节，重新测试，直到合格为止。

　　注：每条油气回收枪都必须检测。

　　以上就是油气回收检测需要测试的内容和步骤。